Hei, olen automaalarimestari Juha Kallio. 

Juhan Automaalaamo Oy aloitti toimintansa Oulussa Tyrnäväntiellä 1.10.2015. Yritys toimii pelkästään alihankintamaalaamona.

Minun lisäkseni Juhan Automaalaamo Oy:ssä työskentelee yhdeksän automaalaria.

   

Miksi autoja maalataan?

Etteivät ne ruostu, vai? Mikä on asiakkaan suurin huolenaihe vahingon jälkeen autossa? Puhutaanko vahingon jälkeen kolariautosta?

Aivan. Asiakkaalle tärkeintä on kolarikorjauksen jälkeinen auton markkina-arvo, se ei missään nimessä saa olla huonompi kuin ennen kolaria.

Lisäarvon tuottaminen asiakkaalle on ainoa tehtävämme, siksi olemme keskittyneet vain maalaustoiminnan kehittämiseen.

Olen sitä mieltä että jo pelkästään maalausprosessiin liittyy aivan riittävä määrä haasteita, ja siihen haluan panostaa kaikkeni. Helpointa olisi ollut perustaa ”täyden palvelun” kolarikorjaamo, mutta silloin olisimme ollut korkeintaan keskivertotasoinen yritys.

”Sydänleikkausta varten haluat mieluummin asioida sydänkirurgin kanssa, kuin terveyskeskuksen yleislääkärillä”

 

Jos haluat menestyä, kehitä prosessia jatkuvasti, tutki ja mittaa!

Meillä jokainen maalaus menee lopulta sisäisen laatutarkastuksen läpi, tarkastuksessa pisteytetään eri osa-alueilla meidän onnistuminen ja näin saamme mitattua faktaa millä osa-alueilla jotain täytyy muuttaa. Saattaa kuulostaa kannattamattomalta toiminnalta, mutta sitä se ei missään nimessä ole. Mielestäni millään muulla tavalla ei voida prosessia kehittää, eikä paremmin varmistaa lisäarvon saamista asiakkaalle. Jokainen työ on mahdollisuus onnistua paremmin.

Sisäisen laatutarkastuksen perustana toimii AKL:n ja AT:n yhteistyössä laatima maalausnormisto, voit ladata sen tästä.

Kehityksen täytyy olla jatkuvaa.

Meiltä ET SAA vahinkotarkastuksia, peltikorjauksia, sijaisautoja, pesuja, fiksauksia, ym. ym. palveluita, koska ne kaikki ovat pois maalaustoiminnan suorittamisesta sekä sen kehittämisestä.

Asiakkaaksemme pääset parhaiten Oulussa Pörhön peltikorjaamon kautta, mutta kysymällä omalla peltikorjaamollasi ”kuka autosi maalaa”, voit toki yrittää vaikuttaa maalarisi valintaan.

Erikoistumalla pelkästään alihankintamaalaustoimintaan voimme tarjota asiakkaillemme parhaan asiantuntemuksen maalaukseen liittyvissä kysymyksissä.

 

Tee se itse

Tämä on mielenkiintoinen aihe, jostain syystä hyvin moni suomalainen on sitä mieltä, että itse tehty on paras.

”Se ei ole mies eikä mikään jos ei itse taloaan rakenna”

Automaalaushommissa olen törmännyt usein samaan ilmiöön. Parhaimmat hakeutuvat jopa ammattikoulun automaalarilinjalle vain maalatakseen oman autonsa, toki monet jäävät myös alalle.

Oma lukunsa ovat tietysti autoharrastajat. 1000 työtuntia auton kimpussa harrastamista on monelle parasta ajanvietettä, ja ymmärrän sen oikein hyvin. Olen kuullut sanonnan että 10000 tunnin harjoittelu tekee asiantuntijan, ja se on varmasti totta.

Autoharrastajille ja tee se itse miehille/naisille olen järjestänyt nettisivuille ”kysy maalarilta” osion. Sitä kautta voit helposti saada uuden ulottuvuuden maalausharrastustesi parissa. Laita minulle maalaamiseen liittyvä kysymys, ja minä vastaan sinulle. Tuleepahan testattua oma tietämys samalla.